Ny klubbtillhörighet 2015

I år kommer jag köra för Åmotfors IF.

Jag körde för Arvika IS i fjol men dom kommer enbart satsa på barn och ungdomssidan i år, vilket är bra i och för sig men det blir lite tråkigt för oss seniorer. 

Åmotfors IF kör ett gemensamt cykelpass en dag i veckan och där var åldersspannet från 14 år och upp till 50 år. Det blir roligt med gemensamma träningspass och att alla kan vara med oavsett hur duktig man är.
Det är just klubbkänslan som jag har saknat och den är jag övertygad finns i föreningen Åmotfors.

Jag ser fram emot att få köra i deras färger i år och att få träffa nytt folk med samma intresse.
 

60km blev 30km

Idag sken solen och jag tänkte att jag äntligen kunde få köra hela min 60km tur, men efter dom första två kilometrarna så insåg jag att det inte skulle bli så. 

Grusvägarna var fulla av snö och dom enstaka bilspåren som fanns var antingen fyllda med is eller vatten. 

Stigarna var även dom snötäckta men jag orkade leta mig fram på lite sidospår på hemvägen så att jag slapp att köra alltför mycket asfalt hem. 

Jag ångrar fyra saker denna dagen:

1. Att jag hade tagit av dubbdäcken

2. Att jag hade tagit av skärmarna

3. Att jag inte orkade sätta på skärmarna

4. Att jag inte hade på mig skoöverdagen

Det blev en lerig och blöt omgång och jag började frysa om dom blöta fötterna redan efter den första milen, då är det svårt att hålla uppe motivationen. 

Ni hoppas vi på sol ett är dagar eller en riktig ordentlig regnskur så att snön försvinner så får vi ta nya tag igen. 

Jag får iallafall vara nöjd med att det ändå blev 30km idag.

Några kort tog jag under turen idag också :)

Nu blir det ut och tvätta en väldigtblerig cykel...

 

 

 

 

Valmetrundan 2015

Idag anmälde jag mig till Valmetrundan som går den 24 Maj i Karlstad.
Förra årets upplaga var väldigt blöt men kul.
Bansträckningen som dom hade då var minst sagt spännande, det var perfekt blandning av stigar, grusväg och lite asfalt. Det hade spöregnat dagen innan så på vissa ställen så liknade det mer gyttjebrottning än cykling.
I år har dom en ny bana står det på hemsidan och jag antar att den är minst lika bra som den i fjol.

Här kan ni se mitt lopp från Valmetrundan i fjol:

Funkar inte filmen så klicka här för att komma till filmen på youtube

Snöoväder

Idag kom det ett riktigt bakslag, snö! Det var väl väntat att det skulle komma något liknande men inte så mycket, nu ligger det över två decimeter med snö utanför.
Jag hade tänkt att köra ett pass idag och kolla hur resten av stigarna häromkring såg ut men det kan jag nästan gissa mig till utan att ens ha sett dom.
Eftersom jag bytt till sommardäck så blev det ingen cykling för mig idag och det blev tyvärr inte heller någon annan träning. Det är lite synd att denna snön kom nu när jag verkligen är taggad på att träna, men jag vill träna på mtb:n och inte på en trainer eller liknande.
Nu håller vi alla tummarna på att det mesta av snön har försvunnit tills på lördag då jag hade tänkt mig ut på ett 60km pass.

I tisdags kom jag i alla fall ut på ett en timmes pass och då passade jag på att kolla hur det såg ut på endel av dom stigarna som ligger efter min 60 kilometers slinga.
Det var väldigt blött på några ställen och lite svårkörd terräng på andra, så det blir att ta en arbetsdag framöver och se om man kan fixa till på dom värsta ställena.
Jag har varit dålig på att fotografera på mina cykelpass, det hade ju varit roligt med lite andra bilder än bara "statistikbilder" på bloggen. Jag är så fokuserad när jag är ute och cyklar så jag känner att jag inte har tid att stanna, men jag ska försöka bli lite bättre och försöka ta några foton så ni kan se hur det ser ut efter vägen.
 

Brobygge

Varje gång jag kör min träningsrunda så irriterar jag mig på ett dike som ligger rakt över en fin och härlig stig.

Varje gång får jag gå av cykeln för att hoppa över diket och hoppas på att jag inte trampar ner mig och blir dyngsur. 

Varje gång så har jag tänkt att det borde finnas en bro över diket, det underlättar ju både för vandrare och cyklister. 

Idag tog jag saken i egna händer och snickrade ihop...låt oss kalla det för en bro. Det är nog ingenting Martin Timell skulle vara stolt över men den fyller sin funktion. 

Nu kommer det förhoppningsvis bli lite bättre flyt på just den stigen. 

Imorn kommer jag köra ett pass och kolla hur dom andra stigarna klarat sig i vinter. Man kanske får ta en "arbetsdag" och rensa bort den värsta bråten som blåst ner över stigarna och göra spångar över dom värsta blöthålorna.

50km träningspass

Denna helgen hade jag som mål att köra ett sex mils pass, kamelbaken fylldes med vatten, sportdryck i vattenflaskan och energibars i fickan...nu kör vi.
Allt kändes bra i början av passet och vägarna var hyffsat torra och fina denna dagen, jag började med att köra min "vanliga" runda som är ca 40km....och där tog benen slut, som vanligt.
Kroppen och benen har en tendens att ta slut efter 40km, det gjorde det på tävlingarna i fjol och det verkar inte bättre nu.
Jag knaprade i mig en energibar till och tänkte att jag måste i alla fall försöka att förlänga sträckan lite idag, tyvärr var den extra sträckan uppkörd och lerig så benen fick ta mer stryk än vad jag tänkt mig.
Det blev i alla fall 50km totalt denna dag och jag kan nog faktiskt skylla lite på att jag borde ha ätit en stadigare frukost så att kroppen hade orkat mer.
En fralla och ett glas Oboy är inte mycket att fylla energidepåerna med.

Jag börjar att bli lite nervös nu när jag kollar på nedräkningen här bredvid, bara 40 dagar kvar till Dalsland XC och det längsta jag kört denna säsongen är just 50km.
Nu måste jag bli bättre på att träna och framförallt måste jag få distanspass. Så nu är det bestämt att jag kommer köra ett distanspass i veckan och det ska vara på 60km eller mer...
Nästa vecka jobbar jag förmiddag och planeringen är då att hinna med 2-3 entimmars pass och avsluta med ett distanspass under helgen.
Hoppas nu att jag kan följa planeringen.



Röd=Puls Blå=Stigning

Ny cykel beställd och äntligen sommardäck

Igår beställde jag en ny cykel hos Jocke på JS Cykel och MTB. Det blev en "Focus Black Forest 29r 3.0".
Det kommer bli roligt att få hem den och jag kommer nog känna många fördelar med denna cykel jämfört med den jag har nu.
Den största skillnaden blir nog att få en bättre framgaffel.
Här kommer lite specifikationer:

	Frame	MTB 29R SL
	Fork	RockShox Reba RL, 100 mm,15 mm QR
	Brakes	Shimano BR-M396, 180 mm / 160 mm
	Rear derailleur	Shimano XT Plus
	Shifter	Shimano Deore
	Crankset	Shimano Deore
	Gear ratio	front: 38/24, rear: 11-36
	Handlebar	Concept SL, flatbar, 710 mm
	Stem	Concept SL
	Saddle	Concept EX
	Seatpost	Concept SL, 27,2 mm, 400 mm
	Hubs	front: Concept EX, 15 mm Thru Axle, rear: Concept EX, 142x12 mm Thru Axle
	Rims	Concept SL, 622-21
	Tires	Continental Race King 2.2 29R SL, Performance
	Front derailleur	Shimano Deore

 

Idag fick jag sommarkänslor trots att regnet öste ner hela dagen, att få byta dom högljudda och grovmönstrade dubbdäcken mot nya fina sommardäck känns det att vi går mot rätt årstid.

På denna cykel som jag nu kommer använda som andra cykel så kör jag inte med så jätte grova mönster. Fram sitter det nu ett "racedäck" med ganska lite mönster så det går lätt på grusvägarna, det var väl egentligen meningen att jag skulle köra på samma däck bak med men det fick bli ett lite grövre däck för att få fäste i skogen.
Jag kommer ju trots allt köra mycket grusväg och lite "lättare" stigar så jag behöver inte ha så grova mönster.

Det gav i alla fall tillbaks lite motivation av att byta till sommardäck och suget kom tillbaks, tyvärr verkar dygnen bara ha 24 timmar och jag skulle vilja ha några timmar till.
Nu börjar vår dotter få tänder, hon är inte alltför glad så jag har inte samvete att lämna frun med en ledsen dotter för att träna. Man tillbringar ju ganska många timmar av dygnet på jobbet och man vill ju försöka vara en så bra och närvarande pappa och make den tiden man är hemma. Jag har i alla fall planerat in ett träningspass denna helgen och då ska jag försöka mig ut på en 60km tur så jag får lite mil i benen.

Vardagsträning

När man inte får tiden att räcka till träning så får man ta vara på vardagsmotionen.

Nu passar jag och dottern på att träna på förmiddagarna innan jag åker och jobbar. Idag har vi kört situps och lite "bänkpress", Wilda får agera vikter och det gör hon med bravur, 8kg. 10 repetitioner gånger 2 funkar utmärkt och det håller henne glad en stund. Vad är det man brukar säga? Nytta med nöje 

Rolig mtb kanal på youtube

Jag vill ju helst göra reklam för min egen kanal på youtube där jag lägger upp filmer från mina lopp, den kan ni hitta här DS Biking on Youtube.
Men jag vill göra reklam för en annan cykelkanal på youtube, det är killarna bakom GCN (Global Cykling Network) som nu startat en mtb kanal.
Dom lägger upp mycket bra och nyttiga filmer om allt som rör cykling och oftast är det med mycket humor.
Så skriver dom om sin nya kanal:

"The Global Mountain Bike Network is the best MTB YouTube channel, with videos for everyone who loves dirt: from the full-faced helmet downhill mountain biker to the lycra-clad cross country rider along with everyone and anyone in between.

With the help of our pro and ex pro riding team we’re here to inform, entertain and inspire you to become a better mountain biker, including videos on:

- How to ride faster with expert knowledge
- Fix everything with pro know-how
- Ride anything with world-cup winning skills
- Dial in your bike with bike set-up advice
- In-depth entertaining features
- Chat, opinion and interact with us on the Dirt Shed Show"

Deras kanal hittar ni här: Global Mountain Bike Network

Cykelgarage

Det blev ingen träning idag, dagen gick åt  till att tapetsera också fick jag äntligen tid till att fixa ordning i garaget. 

Ni vet väl hur det är!? Man bara slänger in  "bra-att-ha-saker" i garaget. 

Nu finns det äntligen lite plats att förvara cykeln på, det blir till att köpa väggfäste för cykeln så blir det ytterligare lite mer plats.

Hur ser det ut i ert cykelgarage? Vad är ett måste att ha i mekar-meckat?

Intervaller

Som småbarnsförälder så finns det inte alltid tid för träning, den mesta tiden går åt till jobbet och familjen. Man vill ju umgås med det lilla knytet så mycket det går och då får man vara nöjd med träningen man får, kommer man ut någon dag i veckan så är det bra.
Nu tapetserar vi så tiden bara rinner iväg även denna helg, men ska försöka ta mig ut en tur i morgon om det inte blir för sent.
Jag han med ett träningspass i torsdags, då körde jag intervaller uppför en brant bergsväg som går till ett ställe som heter Ränkesnipan.
Jag började med att köra en kortare sväng som uppvärmning för att sedan köra den första stigningen uppför Ränkesnipevägen, halvvägs uppför så blev det att sätta i hörlurarna och leta fram bra "peppmusik" för att sedan börja intervallpasset. Det blev fyra turer uppför backen denna gången och det kändes i kroppen och framförallt låren. När man kör intervallpass så är det mycket hjärna som gäller, det är så otroligt tråkigt men det är bara att fokusera och tänka på att det kommer bli roligare under tävlingarna under sommaren.
Jag ska försöka få in minst ett back-intervallpass i veckan hädanefter.

Det kanske inte har blivit så många inlägg på denna bloggen och det är väl framförallt för att jag tillbringar den mesta tiden med familjen. Men ju närmare tävlingsstart jag kommer så kommer även bloggen att uppdateras mycket oftare med bilder och text om förberedelserna.
Jag kommer givetvis fortsätta uppdatera så ofta jag tränat och om jag kommer på något nyttigt att skriva.
Funderar ni på något speciellt eller har förslag på vad jag ska skriva om så får ni gärna skriva en kommentar, då ska jag fördjupa mig i det och försöka skriva ihop något bra.

 

Torsdagens träning:

 

Rätt inställning!

Rätt inställning kan ju ha flera betydelser, dels ska man ju ha rätt inställning när man står på startlinjen innan ett lopp men framförallt ska man ha rätt inställning på cykeln.
Som jag tidigare nämnt så har jag fått ont i knäna när jag cyklat på slutet, nu när jag fick tillbaks cykeln så gick jag genom inställningarna igen.
Jag har använt mig av denna guide när jag ställt in cykeln, Bruses sadelskola, den har funkat utmärkt med endast små justeringar allt eftersom man har cyklat.

Under ett lopp i fjol small det till i sadelstolpen, jag vet fortfarande inte vad det var som lät, men efter det har det inte känts riktigt bra.
Igår när jag kikade på sadeln så visade det sig att sadeln inte var lodrät utan lutade lite framåt, det har jag egentligen känt då jag glidit lite framåt hela tiden, det var inte många graders lutning det felade men det felade.
Sedan fick jag höja sadeln mellan 0,5cm och 1cm och det är mycket i detta samanhanget, elitcyklisterna kanske bara ändrar någon millimeter åt gången.
Men oj vilken skillnad det blev att cykla idag, jag kunde trampa ut varje gång och det kändes att jag fick mer kraft för varje tramptag, det blev även mycket lättare att klättra och inga känningar i knäna alls.
Så dagens pass var det roligaste på länge, kanske det berodde på att våren har kommit och snön har smällt bort. Jag körde 23km på lite grusväg och svängde av på en del stigar, lite blött på sina ställen men helt klart körbart.

Provade även Polarklockan idag och gissa om jag är nöjd, träningen blir mycket roligare när man har lite koll på puls m.m
Gps:n i klockan är väldigt precis och den är även bra i tät skog. Något som jag tyckte var väldigt bra med klockan är att man kan ladda upp sitt pass till polarpersonaltrainer.com och få väldigt mycket information.
Något som va bra av all information man kan få ut kallas "benefit", där kan man se vilken typ av träning man gjort (se den andra bilden nedanför), sedan är ju pulsinformationen väldigt bra så man kan se i vilka zoner man legat under träningen.
En pulsklocka rekommenderar jag alla att använda under sin träning då man får ut mycket mer av träningen.

Imorgon blir det vilodag, den enda träningen jag ska göra i morgon är att följa med frun och dottern på babysim, får vår 6 månaders dotter bestämma så blir det inte till att nöta längder i bassängen i alla fall ;)
På onsdag kommer jag köra ett backträningspass.

Pulshöjande bakning!

Idag köpte jag mig ny pulsklocka, begagnad men ny för mig. Det blev en Polar RC3 GPS.

Har inte hunnit testat den än, men imorgon blir det en tur med cykeln så då får man se hur den funkar. Kör ni med pulsklocka? Vilken använder ni?

Var och hämtade cykeln idag som varit inlämnad hos Jocke på JS Cykel & MTB, han hade bland annat bytt kassetten så nu funkar äntligen växlarna som dom ska. Vi pratade återigen köp av ny cykel och jag ska få några alternativ på mejlen imorn som han tycker är bra och prisvärda, jag vet fortfarande inte vad eller vilket märke jag ska köpa så är öppen för allt.

 

Lördagseftermiddagen gick åt till att baka energikakor, eller ja...det gick ganska snabbt. Jag har bakat dom förut och tycker dom är både goda och dom ger mig en energikick under loppen.

Detta receptet fann jag på internet för några år sedan, om jag inte minns fel så var det ett amerikanskt recept. Vill du testa själv? Här kommer receptet:

 

9dl havregryn 

9dl Corn Flakes 

2,5dl av varje fyllning (nötter, russin, choklad etc.) 

5dl sötnings/bindnings medel (Agave Nectar eller Lönnsirap) 

3,5dl Jordnötssmör

 

Hetta upp sötningsmedlet och jordnötsmöret på medelvärme och blanda dom andra ingredienserna i en stor skål. Häll i den varma sötnings mixen. Rör om och blanda ordentligt.

Häll smeten i en långpanna och låt den svalna.

 

Skär sedan upp i 5x5 cm bitar och packa in dom i folie eller något annat som är lätt "skala" bort under färd.

Varje bit ska leverera 250 kalorier och 40 gram kolhydrater, en perfekt dos av energi för 60minuter på cykeln.

 





Låt hundarna ta hand om disken
och städningen.



Terrengsykkelrittet?

Jag hittade ett för mig nytt lopp i Norge, Terrengsykkelrittet. Det verkar vara ett lopp som går tillbaks till mountainbikens riktiga syfte, stigkörning.

Så här skriver dom på deras hemsida:

 

"Dette er rittet som tar terrengsykling tilbake til røttene! TERRENGSYKKELRITTET starter fra Haraløkka i Østmarka i Øslo, lørdag den 30. mai 2015.

Terrengsykkelrittet ble etablert i 2008 med ambisjon om å være det tøffeste, morsomste og mest spennende terrengsykkelrittet i Norge. I følge deltakerne har vi lyktes godt med dette, og traseen går i flott skogsterreng i Østmarka i Oslo.
Terrengsykkelrittet er rittet for:

• de som synes terrengsykler skal ha demper(e) og som synes dekkene skal være tjukkere og ha mer knaster enn produktene til RFSU.
• deg som liker stisykling med tekniske vanskeligheter og bratte kneiker, både opp og ned. Rittet skal være med på å få terrenget tilbake i terrengsyklingen, og er et kjærkomment alternativ til de mer asfalt- og grusorienterte rittene.
• spenningssøkende ungdom og voksne terrengsyklister som har lyst på en ny utfordring. 

Her er det ikke bare den med høyest O2-opptak og sterkest bein som har det mest morsomt. Den med god stiteknikk og dristighet vil få mye igjen for ferdighetene på turen gjennom Østmarka

Dobbelt så lang tid, dobbelt så morsomt!
At Terrengsykkelrittet er Norges mest krevende terrengsykkelritt gjenspeiles i tiden som blir lagt igjen i Østmarka. Vinneren fra 2014, Henrik Hollingsæter Kippernes brukte 3 timer og 7 minutter på 60km. Til sammenligning brukte vinneren av Birkebeinerrittet 2 timer og 35 minutter på 92km. Med litt enkel matematikk finner vi ut at Henrik i gjennomsnitt brukte ca 3 minutter og 10 sekunder per km. Vinneren av Birkebeinerrittet brukte derimot 1 minutt og 40 sekunder per km i gjennomsnitt! Med andre ord bruker man nesten dobbelt så lang tid på en kilometer i Terrengsykkelrittet i forhold til Birkebeinerrittet! Terrengsykkelrittet krever mer enn høyt O2-opptak og sterke bein, man er helt avhengig av teknikk og dristighet for å kunne få en god tid."

Detta verkar vara ett roligt men krävande lopp, är det någon av mina läsare som kört detta loppet och kan berätta lite om det?
Klarar man sig på en hardtail eller är fulldämpat ett måste?
Terrengcykkelrittet går ju samma dag som Aktiv Rittet, vilken ska man köra?

 

Springer jag för snabbt?

Jag fick en tänkvärd kommentar av Erik Josefsson här på bloggen för någon dag sedan:

 

"Bra jobbat Daniel, men ha inte för bråttom när du springer så sparar du säkert kroppen lite. Ser att du haft en hög fart för en som inte sprungit på 2 år. Satsa på ett tempo klart under 6 min/km (under 10 km/h) i början och spring hellre en kilometer till. Börja alltså lågintensivt och öka farten längre fram när kroppen vant sig med att springa."

 

Det verkar som att han har lite kött på benen (ordvits) när det kommer till löpning och han har nog alldeles rätt i det där.

Jag har tyvärr väldigt svårt med att ta det "lugnt" och jag har nog alltid varit sådan, det kommer från tiden som fotbollsspelare då det gällde att springa ikapp den som hade bollen. Detta straffade mig tyvärr förra cykelsäsongen då den mentaliteten satt kvar, såg jag någon framför mig i spåret så ville jag gärna köra om eller åtminstone komma ikapp. Det resulterade ju givetvis i att jag slösade otroligt mycket energi och jag tog slut efter halva loppen.

När jag körde BMC 1814-Rittet i fjol så lärde jag mig en hel del om detta. Dom hade olika startled baserad på åldersgrupper med startintervaller på 10 minuter per grupp, eftersom jag startade i andra gruppen så var det ett antal grupper som startade bakom mig och givetvis fanns det mycket bra åkare i alla grupper (åldern visar ju inte hur bra eller dålig man är). Varje gång det kom ett gäng och körde om mig så försökte jag haka på och då tog jag slut direkt, det gjorde inte saken bättre att det enbart var klättring hela den första halvan av loppet.

Jag tänkte avbryta loppet men istället tänkte jag att jag tar det i mitt eget tempo och försöker njuta av den otroliga utsikten som loppet bjöd på, väl i mål så gjorde fick jag den bästa tiden på säsongen.

Så i år ska jag försöka bli av med det tänket och köra mitt eget race så hoppas jag att jag sparar en hel del energi.

 

Lagomt glad efter löppasset i måndags.