Bloggen på is

Jag kommer från och med idag lägga bloggandet på is ett tag. Tyvärr tar bloggandet upp lite för mycket tid, som jag har ganska dåligt med för tillfället, nu kommer jag istället lägga allt fokus på träning och framförallt familjen. 

Jag har lärt mig endel av er läsare och jag hoppas att ni fått lite nytta av denna bloggen också. Hoppas att vi ses ute på tävlingarna och stanna då gärna till och prata lite...

Jag kommer dock fortsätta lägga upp filmer från loppen på min youtube sida, så håll utkik där.

Traktorvägar

Det blev inget träningspass i fredags som det var planerat då hela dagen gick till att fixa i trädgården. Men att gå med en trimmer i släntar känns faktiskt delvis som lite träning :)

Idag hade jag som mål att testa en stig/traktorväg som jag fann på Eniro.se.
Visste ni att Eniro har börjar markera ut skogsvägar på sina kartor nu?

Vägen började bra men sedan blev det bara värre och värre. Vägen i sig var det inget fel på, det var lite lerigt och det låg endel ris över vägen men det kan man ju göra något åt. Något som man inte kan göra något åt är stigningen, jag tror aldrig att jag har varit så nära att gå vertikalt som jag gjorde idag. 

Jag fortsätte ändå att gå den vägen då jag visste att jag skulle komma till en grusväg och jag ville även se om det skulle finnas möjligheter att köra denna skogsväg neråt istället.
Väl på grusvägen så bestämde jag mig för att cykla på den istället och utforska om det kunde finnas några mer stigar.
Jag fann ytterligare en skogsväg och denna var betydligt finare än den förra, och det som visade sig i änden på den vägen var en helt underbar plats. Bilderna får tala för sig själv.

Det blev inte så mycket mer cykling efter det utan jag följde bara grusvägen hemåt, ändå ganska nöjd med att ha funnit en sådan fin plats.

Imorn blir det dock ett riktigt träningspass med redan beprövade vägar ;)



Lagom stigning, jag tror jag kör denna sträckan åt andra hållet nästa gång.



Svårt att skilja på väg och skog.



I slutet på skogsvägen så fanns denna grillplats...



...med denna underbara utsikt över ett tjärn.

Blötaste och lerigaste turen i år

Imorse hade jag tänkt att cykla på banvallen och se hur långt man kommer på den, hade planerat in minst 50km.

Precis när jag hade satt på mig cykelkläderna så fick jag meddelande av Ola i Åmotfors som undrade om vi skulle cykla. Jag som gärna vill se lite mer stigar som man kan köra på och framförallt i Åmotforstrakten där jag aldrig har cyklat tackade ja.

Vi möttes på halva vägen sedan bar det ut i skogen, det var riktigt lerigt och blött på dom traktorstigarna vi åkte på. Jag hade tur som bara trampade ner mig med ena foten i en av dom djupaste pölarna som fanns efter vägen, det kunde lika gärna ha blivit årets första dopp :)

På slutet blev det bättre stigar och ett otroligt härligt stigparti med en omgivning som var hämtat ur en Astrid Lindgren film. 

Innan vi skildes åt vid Åmotfors klubbhus så fick jag en inblick hur klubben hade tänkt sig att bygga en ca 30km slinga runt klubbhuset och att dom eventuellt ska arrangera en deltävling i Värmlandsserien. Roligt! Får jag tid över så ska jag försöka dra mitt strå till stacken.
Det blev 40km totalt idag men det känns i kroppen som att jag minst har cyklat 60km, totalt klättrade vi 1343m (om nu gps klockan stämmer). På hemvägen körde jag enbart asfaltsväg i 15km och tryckte ur benen riktigt ordentligt.

Imorn så blir det trädgårdsarbete och jag ska försöka då ordning på vår badtunna också, så det kanske blir ett premiärdopp imorn efter det planerade kvällspasset.



Ola cyklar in i en filmscen och förväntar sig nästan att
Ronja Rövardotter ska komma och skrika sitt vårskrik.

Blöt, kall och lerig.

 

Igång igen

Efter en veckas vila så körde jag ett pass igår. Vädret var underbart men den efterlängtade värmen verkar inte och komma riktigt än, då får man istället trampa på lite extra för att hållavärmen.

Det blev ett 30km pass i ganska högt tempo med en hel del singeltracks. 

Den kommande vecka blir det hårdkörning, pendling till jobbet tre dagar och sedan blir det att försöka komma ut minst tre av dom fyra dagarna som man är ledig. 

Jag kollade över "tävlingsschemat" och det blir visst tävlingar tre helger i rad. 

Den 24 maj är det Valmetrundan 45km, den 30 maj Aktiv Rittet på 54km och den 7 juni så blir det Karolinertrampet på 30km.

Hur gör man då med uppladdning när det är så tätt mellan loppen? Någon som har tips? Veckan före Valmetrundan så blir det iallafalla att köra samma uppladdning som inför Dalsland XC, sedan får man nog ladda i mindre skala inför resterande lopp. Hur gör proffsen?



Härlig utsikt från höjden

Film från Dalsland XC

Efter exakt en vecka så kommer nu filmen från Dalsland XC.
Hela loppet (2:28)



Vila, vila och vila

Trots att jag känner mig tämligen pigg efter helgens premiär så är denna veckan vigd till att vila, eller iallafall vila från cyklingen. 

Jag har planerat in ett första pass till helgen och då kommer det att bli ett långpass.

Nästa vecka blir det hårdträning igen, cykelpendling till jobbet står då på schemat och ett antal träningspass kommer det att hinnas med under långhelgen.

Veckan därefter blir det kolhydratsladdning igen fram tills Valmetrundan. 

En film från Dalsland XC kommer att komma upp om några dagar, jag filmade hela loppet och det tar tyvärr lite tid att ladda upp. 

Dalsland XC 2015 -Race Report-

Jag vaknade kl 05:00 igår med en härlig känsla, kände mig ganska pigg i kroppen för att vara så tidigt på morgonen.  Åt lite frukost och givetvis enervites pre-sport innan det bar iväg till Bengtsfors.
Vi va i Bengtfors kl 09:00, gott att vara i god tid. Lite ombyte och en sista koll på cykeln så var man redo för årets DXC. Mina nya bekanter Kenny och Fredrik lyckades få parkering bredvid mig så vi hann med att tjöta lite innan det var dags att dra sig mot startfållan. Vi var där en timme före (kanske lite väl tidigt) men vi ville ha en bra placering vid start, vi hamnade nästan först i startled två.

Precis som cykeln så är jag FOCUSerad vid start ;)

Jag hade en plan i starten och det var att försöka trampa på så att jag hamnade ganska långt fram och skulle då förhoppningsvis slippa kön som har en tendens att uppstå när det blir stigkörning.
Jag trampade på bra i starten och benen och kroppen kändes bra trots att man kunde känna sig tung efter kolhydratsladdningen. När den första stigen kom efter ca 10km, där det blev stopp i fjol, så blev det även stopp i år, dock var det inte totaltstopp denna gången så det gick ganska fort över stigpartiet ändå.
Efter det så blev det en hel del grusvägar/skogsvägar och jag hade tänkt att varva ner lite efter den "explosiva" starten, men jag kände mig fortfarande pigg i benen så jag matade på i samma tempo.
Det nya partiet som dom hade gjort för att slippa köra på en stor trafikerad väg kom efter ca 16km, det var rejält knixigt men en otroligt rolig sträcka, lite så som mtb ska köras. Jag fick dock stoppa efter den sträckan och skruva fast styret då det började att lossna, men det gick ganska snabbt så jag förlorade inte så mycket tid.
Jag låg i stort sett och körde "själv" mellan 15-32km då det inte riktigt var någon som höll samma tempo som mig, ibland kunde lägga mig bakom någon och spara lite kraft tills det att jag körde om.
Men vid ca 32km så kom en klunga ikapp mig som leddes av tre stycken från #Hagryd Bikers, vi körde på bra i klungan då det var mycket asfalt och grusvägar på det partiet. Vid ca 43/44km så gjorde jag och en från "klubben" #Valmet en utbrytning från klungan och vi stack iväg. Vi körde ihop i några kilometer sedan stack jag iväg på egen hand och körde resten av loppet "själv".
Tankarna gick under loppet att om jag hade kraft kvar i benen den sista milen så skulle jag köra på. Det kändes bra när det var ca en mil kvar och jag orkade trycka på bra hela tiden. När jag svängde ut på cykelbanan och det var ca 1,5km kvar så var det en som ropade att det var 2minuter kvar till att komma i mål på 2:30, som var mitt mål, så jag tryckte på ytterligare och då kom krampkänningarna i båda låren.
Jag kom ändå ikapp några så jag la mig på rulle tills den sista halv kilometern då jag spurtade i mål.
Min tid blev 2:27:39 och placering 138 av 469 som jag kan se på resultatlistan nu.

Jag är mycket nöjd med då det kändes bra hela dagen och det var roligt att uppladdningen som jag gjort under veckan funkade. Jag kände mig pigg och fräsch under hela loppet och tillochmed efter loppet.

Målgång

Tiden 2:27

Starten har gått...

25min till start

Dagen D

Nyss vaknat och försöker nu få i mig lite frukost, havregryn, mjölk och ett stort glas juice.

Jag känner mig pigg trots att kockan bara är sex på morgonen. 

Tittar jag ut genom fönster så ser vädret lovande ut, här är solen påväg upp. Hoppas den följer med oss till Bengtsfors. 

Förberedelser

Idag har det varit förberedelser hela dagen, tvättat cykeln och jag har tillochmed tvättat bilen - man vill ju komma till tävlingen med stil ;) - polerat skorna, packat väskan och tagit fram alla energiprodukter som ska med. 

Nu känner jag mig förberedd och det ska nu bara vara att vakna till liv till morgonen, äta frukost och åka iväg. 

Frun följer med även i år och hon ska (förhoppningsvis) kunna liveblogga om allt går som planerat, det kommer iallafall bloggas före start och kanske uppdateras löpande med tider under loppet. 

Just nu har jag njutit av sista kolhydratsmåltiden, det blev (mycket) ris och kyckling med mangoraja sås. 

Kvällen kommer nu avslutas framför tv:n med en stor godispåse, det är den uppladdningen jag har väntat på hela veckan ;)

Det ska vara bra att ladda med godis kvällen innan, jag pratade med en som hade kört Cykelvasan och han sa att det var tomt i lösgodishyllan på affären före tävlingsdagen, så det måste ju betyda något bra :)

Valborg och grillkväll

Idag kom paketet från isostar, inte en dag för sent. Man ska ju inte prova nya grejer på tävling men jag gör en chansning och testar men tar med mig några beprövade Enervitpeodukter i reserv. Jag får nog testa en isostar gel ikväll och se om det funkar att få i sig den.

På tal om kvällen så tände jag grillen för första gången i år, vi hade bjudit hit min far och hans Agnetha på ett litet valborgsfirande. 

På grillen idag blev det diverse korvar med varierad styrka (jag undvek dom starkaste) och fläskytterfilé, till det serverades det potatissallad och givetvis en härlig pastasallad med pesto, kolhydrater ni vet ;)

Vem ska man tro på?

Kollade upp vädret inför lördagen. På yr.no stog det att det skulle regna upp till 5,3mm på dagen. I min desperation så kollade jag upp SMHI också och där visades sol hela dagen!(?)

Vilken ska man tro på? Just nu tror vi på SMHI tills det att yr ändrar sig ;)

 

Långledig, kolhydrater och recept

Nu har man gått på långledighet, hela fyra dagar ledigt. Det är ganska gott så man kan förbereda allt i lugn och ro inför helgen. 

Dagens kolhydratsintag blev ca 400g.

Tyvärr börjar jag känna mig lite orolig i magen nu, den börjar protestera lite för det är ju trots allt en ganska radikal omställning.

Jag kommer ändå att fortsätta med kolhydratladdningen så länge jag känner att inte magen eller för den delen jag är påväg att haverera helt, men fortsättningsvis blir det nog inte så stora mängder per portion. 

Jag blev lite fundersam idag också då jag fann en sida där det stod om tio myter angående kolhydratladdning, på myt nummer två stog det följande:

Det gäller att äta så mycket pasta och ris som man bara kan för att proppa sig full med kolhydrater.
Det finns exempel på löpare som slutat med tarmvred på akuten efter att ha proppat i sig potatis, ris och pasta. Kolhydratladdningens grundtes är att man under uppladdningen, 2-3 dagar före tävling, låter kolhydrater utgöra den huvudsakliga födan. Bort med biff och grönsaker och så vidare! Eftersom kroppens möjlighet att lagra upp kolhydrater är begränsad (till cirka 450 gram) kan man inte proppa i sig mer än vad som är fysiskt möjligt. Med vanliga kolhydratrika måltider fyller man på bra.

Kan kroppen bara ta emot 450g? Hur var det där med att man skulle äta 10g kolhydrater per kroppsvikt och dag?

Jag känner att jag inte alls har full koll på detta med kolhydratladdning och vill gärna lära mig mer om det. 

Imorgon kväll så är det en föreläsning i Bengtfors, Conny Björnehall från Team Merida kommer att berätta om sitt projekt från absolut nybörjare till topp 350 placering på Cykelvasan och ge tips på hur man lägger upp sin kost och träning före ett lopp. 

Synd att jag inte har möjlighet att åka dit men för er andra så är det klockan 18 på Hotell Dalia som gäller. 

Till sist ska ni som kolhydratladdar få ett gott och fräscht recept på lax med bladspenat och pasta. 

Ingredienser

Portioner:  5

• 5 portionsbitar laxfilé 
• 5 port pasta (penne)
• 1 1/4 gul lök 
• 1 1/4 msk olja 
• salt och peppar
• 81 1/4 g bladspenat 
• 2 1/2 dl lätt crème fraiche (paprika, chili)
• 1 1/4 dl mjölk 
• 375 g wokgrönsaker 

Så här gör du

1. Tina fisken om den är fryst.
2. Koka pastan enligt anvisningen på paketet.
3. Skala, skiva och bryn löken i oljan tillsammans med laxbitarna i en stekpanna. Krydda med salt och peppar. Sänk värmen och lägg ner spenaten i pannan runt fisken.
4. Rör samman crème fraiche och mjölk häll det i pannan och sjud ca 8 minuter under lock eller tills laxens innertemperatur är 56˚C.
5. Woka grönsakerna enligt anvisningen på förpackningen. Blanda pastan med grönsakerna.
6. Servera laxen med pastan.

Uppladdningen har börjat

Är nyss hemkommen från sista passet innan Dalsland, tömningspasset.

Jag åkte ut direkt jag vaknade i morse och körde på i en och en halv timme. 

Jag kände mig ganska tom men inte helt slut.

Efter duschen så blev det att börja lagra kolhydrater direkt, det blev 130g Tagliatelle med ostsås och det skulle ge mig ca 110g kolhydrater. 

Kvällens matlåda är färdig på 200g makaroner och lite köttbullar, 160g kolhydrater nedtryckt i matlådan. 

Det blir lite kvällsmat med fil, müsli och ett par bananer, ca 110g kolhydrater. 

Detta skulle ge mig ett dagsintag på 380g kolhydrater. 

Enligt min vikt så ska jag äta nästan 900kolhydrater per dag och jag har inte ens kommit upp halvvägs med den mat jag äter idag, typiskt att man ska väga så mycket ;)

Jag börjar så här så får vi se om kroppen klarar av det så ökar jag lite dag för dag istället. 

Det är i alla fall bättre än det jag ätit före tävlingarna ifjol. 

Lite fin singeltrack blev det idag

110g kolhydrater

 

160g kolhydrater nedtryckt i matlådan

To shave or not to shave...

...that's the question.

Cykelsporten har många oskrivna regler som ingen domare i världen har koll på. 

Den stora frågan som kommer upp i början av säsongen varje år är: Ska man raka benen som cyklist?
Frågade man min fru för ett par år sedan så var det ett big no no, jag fick inte raka benen!!

Men man kan även få den bäste till att ändra åsikt.
I fjol på Dalsland XC följde frugan med som moraliskt stöd. Efter jag hade bytt om och fått på mig cykelbyxorna - och alla som har dragit på sig cykelbyxor över måttligt eller mycket behårade ben vet att håret har en tendens att bli elektriskt och ligger inte så slimmat längst smalbenen längre som man önskar - När jag kom tillbaks och satte mig i bilen så hörde jag ett gapskratt från förarsätet och jag såg att hon pekade och vad hon kollade på. 

Så lätt gick det att övertyga henne om att jag skulle få raka benen, (i alla fall under cykelsäsongen) 

Men varför ska man raka benen? 

Svenska Cykling Plus har svaret:
 

Cykel är en stilsport och en av de första frågorna som tas upp i alla tänkbara sammanhang är: rakar du benen? Den första regeln som gäller är nämligen den som många har svårast att anamma, nämligen att benen skall rakas – oavsett könstillhörighet. Detta är inget större diskussionsämne bland kvinnliga cyklister, men talas desto mer om bland manliga. Är det nödvändigt att raka benen? Om du frågar en erfaren cyklist så kommer svaret att bli – självklart! Enligt vissa cyklister får man inte raka benen förrän man presterat 40 km/h i snitt på en tävling, men ett argument för rakning är att det är lättare att rengöra sår efter en vurpa om det inte finns något hår i vägen – och vurpa kan man göra oavsett hastighet. Ett annat argument för hårlösa ben är att det är skönare att få massage utan en massa hår som det dras i. Sist men inte minst ser det helt enkelt bättre ut om man har komplett cykelklädsel och en dyr racer eller mtb om man till detta har rakade ben.

 

Rakat eller inte? That's your choice ;)

Två filmer från youtube som går in på djupet i ämnet: 

 

 

 

Sista långpasset innan DXC

Idag var det dags för det sista långpasset innan Dalsland XC, jag skulle äntligen få ihop en runda på 60km som just DXC är.

Jag åt en stadig frukost med bland annat havregryn och mjölk och ett par Pre-sport.
Vädret ute idag va fint men ganska kallt och blåsigt. 

Klockan 10 rullade jag hemifrån och jag kände mig väl förberedd och pigg i kroppen. 

Efter en timmes körning så hade jag en snitthastighet på 23km/h men när dom 60,68km var färdigcyklade så blev snitthastigheten 21km/h. Tiden blev 2:53:35 och jag är nöjd med den tiden med tanke på hur svårkörd sträckan är med mycket kuperad terräng. 

Det kändes mycket bra under hela passet då jag kunde trampa på i samma tempo hela vägen och jag hade kraft i benen för att orka trycka på i uppförsbackarna. Jag låg även bra i puls under hela passet. 

Detta blev en liten boozt för mitt självförtroendet inför helgen, jag har som mål att komma in under 2:30 och jag tror inte det kan var någon omöjlighet då jag är 100% mer tränad och förberedd i år än i fjol.
Fjolårets tid blev 2:45:18. 

När jag kom hem så hade jag till och med energi och ork kvar till att klippa gräsmattan i en och en halv timme. Det är nog första och sista gången grannarna får se mig klippa gräset i cykelkläder ;)

 

Vad ska man ha i cykelväskan?

Man vill ju packa så lätt som möjligt under ett lopp men ändå klara sig om olyckan är framme, vad ska man då ha med sig?

Här är det som finns med mig i min sadelväska/ryggsäck under ett lopp:

Slang - Alla har väl fått punktering någon gång, har du inte det så kommer det att hända förr eller senare. En extra slang är ett måste eller om du har möjlighet att ta med två så är det ännu bättre. 

Cykelpump - Kan vara bra att ha med sig om du vill fylla på luft i den slangen du just bytt, kolla att den orkar med att pumpa så mycket bar du vill ha. Har du en vägcykeln så kräver dom däcken mycket mer luft än tex mtb-däck. 

Däckavdragare - Här kör jag med avdragare i metall då dom i plast har en tendens att gå sönder för mig, det vill man inte ska hända när du är strandad ute i skogen. 

Multiverktyg - Här finns det många varianter och märken att välja mellan och dom flesta funkar utmärkt för det dom är tillverkade för, att var ett multiverktyg. Insexnycklar är väl det jag använder mest. 

Kedjelås - Detta lilla tillbehör kan ha betydelse om du får avbryta loppet och gå i mål eller briljera med ett nytt personbästa. Går kedjan av i skogen så är det ganska kört, men med kedjelåset så är det bara att knäppa dit det och fortsätta köra. 

Kedjebrytate - Även detta är ett ovärderligt verktyg om kedjan går av, det kan hända att du måste klippa bort en länk för att få dit kedjelåset. Har du inget kedjelås med dig så funkar det lika bra att länka ihop befintliga länkar med detta verktyg.

Mobiltelefon - I dagens samhälle så är det väl ingen som går en meter utan att ha telefonen med sig, så gäller även på cykeltävlingarna. Skulle olyckan vara framme att cykeln havererar helt eller om du eller någon annan har kraschat illa så kan det vara bra att ringa till funktionärerna. På dom flesta eller rent av på alla lopp så finns det ett nummer man kan ringa till om olyckan är framme. Detta numret brukar stå i informationsbladen/mejlen man får före respektive tävling, så programmera in det i telefonboken innan tävlingen startar. 

Med dessa verktyg i väskan så klarar du att fixa till dom vanligaste felen och kan ta dig vidare i mål. 

Shoppat till kolhydratladdning

Igår blev det ett kortare pass på drygt en timme och det blev 26km totalt. Även denna gången kände jag mig pigg i kroppen och med rätt inställning på cykeln så gick det mycket lättare.

Idag var jag och handlade inför nästa veckas kolhydratladdning. 

Jag kommer köra enligt detta upplägg:

Dag 1:

Kör ett långpass exempelvis (ca 2 timmar) för att tömma glykogenlagren . Inta ca 100 g kolhydrater med hög GI inom en timme efter att passet är avslutat. Fortsätt sen med en kolhydratrik kost.

Dag 2-4:

Vila från träning. Ät 10 -12 g kolhydrater/ kg kroppsvikt och dag.

Drick mycket.
Enligt min kroppsvikt som nu ligger på 95kilo (tror jag) så skulle det innebära 950g kolhydrater/dag. Jag räknade lite och gjorde ett kostschema men kom inte riktigt upp i dom mängderna som det är räknat med, men jag tror det kommer bli lättare att räkna ut när man har maten framför sig och efter första dagen så får jag nog in en "rutin" på vad som ska ätas på ett ungefär.
Det kommer garanterat rapporteras här vad jag får i mig och vad jag inte får i mig ;)

Till söndan blir det ett sista förberedande långpasset innan Dalsland XC, 60km är planerat. 

 

Mycket kolhydrater blir det!
Enervit Pre-sport är för söndagens träning och till Dalsland XC

30km och ny sadelstolpe

Hypokondrin har gått över, likaså min halsont ;)

Igår monterade jag dit en ny längre sadelstolpe och jag försökte ställa in den så gott det gick, så på dagens pass blev det att känna efter om det blev rätt inställt. Tyvärr så kändes det inte riktigt bra så det blir att göra lite justeringar och provköra i morgon också. 

Trots detta så kändes passet idag väldigt bra, det blev 30km grusväg blandat med stig. Min genomsnittliga hastighet blev 20,89km/h och jag kände att jag orkade trycka på under hela passet.
Jag tror även att jag hade lite för mycket luft i däcken då det blev väldigt stötigt. Hur många bar kör ni med?

 

Igår satt jag och letade lite energi på nätet och hamnade på Isostars hemsida. 

Där hade dom en sportdryck som heter "Long Energy Endurance Sportdryck" som rekommenderas på pass över två timmar. Den har 303kcal (75g kolhydrater) per 500ml jämfört med Enervits som har 110kcal (27,5g kolhydrater) per 500ml. 

Så jag tänker beställa från Isostar och även köra med deras gel som var lite större mängd per förpackning och även hade lite mer kolhydrater än Enervits gel.

 

Sista justeringar innan dagens pass, vädret kan
man inte klaga på.

Ont i halsen och film från helgen

Jag hade en vilodag från träningen i söndags och igår, idag var det tänkt att jag skulle köra styrka. Tyvärr har jag har känt att jag börjar bli förkyld och nu har jag fått ont i halsen, jag hoppas att det är 1% förkylning och 99% hypokondri.

Jag avstår iallafalla styrketräningen idag och kör ett cykelpass imorgon, känns det bra då så kör jag ett pass till på torsdag som planerat. 

Vädret i Värmland är just nu underbart och vi hade värmerekorder i Sverige igår, 22grader.
Hoppas att det blir lika fint väder i Bengtfors om ett par veckor, jag beställer iallafall fint väder så får vi se vad det blir. 

Kenny som var med och körde i lördags hade med sig sin gopro kamera och har nu klippt ihop en film. Så klicka på filmen här nedanför och få drygt 20 minuter av härlig cykling i Arvika med omnejd. 

Vill ni följa Kenny på Youtube så har ni hans sida här.

 

Det blev en trevlig tur igår

Igår vaknade jag vid klockan åtta, smällde i mig en frukost bestående av havregryn med mjölk, smörgås och en enervit pre-sport, denna dagen skulle jag testa hur kroppen fungerar med energiprodukter under träningspasset.

Jag åkte till jobbet, där vi fått låna omklädningsrum, för att vänta in Kenny och Fredrik som skulle följa med och cykla. Som jag skrev i gårdagens inlägg så kommer Kenny från Mellerud och Fredrik från Säffle och båda två ska köra Dalsland XC.

Vädret var på vår sida denna dagen, det var blåsigt men soligt.

Det blev mycket grusväg men det bröts med stigar och skogsvägar emellanåt som jag tror uppskattades av båda två.

Det blev en rejäl genomkörare för oss alla tre då det fanns en hel del riktigt jobbiga stigningar, och med tiden 3 timmar och 13 minuter på en 56km sträcka så bevisar det nog hur svårkört det var på vissa ställen. Men det ska tilläggas att vi stannade till några gånger och pratade lite.

Jag petade i mig en enervite pre-sport cola en halvtimme innan vi stack iväg och sen körde jag med två enervit gel och enervite g-sportdryck under dom tre timmarna och jag kände mig otroligt pigg. Jag hade ingen riktig svacka utan jag kände enbart lite i benen att det var jobbigt vissa stunder, och jag hade lätt kunnat cykla några mil till, tror jag. Så jag ger enervit produkterna tummen upp och kommer att köra med dom under Dalsland XC.

Efteråt åt vi pastasallad och pratade mycket cykling och framförallt DXC. Fredrik kör, som mig, sitt andra år medan det är första gången för Kenny.

Jag hoppas att vi kan prata ihop oss och träffas i Dalsland och köra uppvärmning och förberedelser tillsammans inför loppet.

Nu är det bara 13 dagar kvar till årets första lopp och i dagsläget så känner jag mig oerhört pigg och väl förberedd. Denna vecka blir det cykling och styrketräning varannan dag som avslutas med ett 60km pass på lördag.

 

Fredrik och Kenny glada men slitna efter en härlig stig(ning)

 

Gårdagens pass

 

Cykelpass med Kenny och Fredrik

Det blev tre styrkepass för mig under veckan, precis som planerat. Härligt!

Imorn blir det ett trevligt cykelpass med Kenny från Mellerud och Fredrik från Säffle. 

Dom kommer upp imorn bitti och det är tänkt att vi ska köra 60km, så det blir premiärtur på den sträckan som jag hade tänkt köra förra helgen. Hoppas nu att den är 60km så det inte brakar iväg och blir en Cykelvasa av det hela ;)

Både Kenny och Fredrik ska köra Dalsland XC så det blir roligt att köra tillsammans med två som har siktet inställt på samma tävling. 

Idag förberedde jag också en (förhoppningsvis) god kycklingpastasallad som vi ska njuta av efter några timmars körning imorgon. 

Jag köpte även lite Enervitpeodukter som jag ska testa imorn. Det blev några Pre-sport som man ska äta ett par timmar före, några Gel som ska intas under loppet och deras sportdryck G-sport.

Styrketräning

Gårdagen var ingen bra dag, det var vilodag och det gled ner både en pizza och en tårtbit i magen...ajajaj...är inte det en dödssynd, frosseri alltså. 

Jag kompenserade iallafall gårdagens dumheter med ett styrkepass på 50min idag. 

Det blir två styrkepass till denna vecka och sen kommer den avslutas med ett, förhoppningsvis, 60km långt cykelpass på lördag. 

Jag ska prova lite Enervit produkter på lördagens pass för att se vad och hur jag behöver äta under Dalsland XC. Jag har använt deras produkter förut och jag tycker det ger bra resultat.

Misstaget jag gjorde förra säsongen var att jag inte hade riktigt koll på när jag skulle ta och vilka av enerviteprodukterna jag skulle ta under loppen. Nu har jag läst på lite mer och räknat ut så förhoppningsvis kommer inte kroppen gå tom dom sista milen. 

Lite mer om vilka produkter jag kommer använda ur Enervites sortiment kommer i ett senare inlägg närmare starten av Dalsland XC. 

Det blev nästan 60km

Idag efter frukosten så bar det iväg på ett träningspass, 60km stog det på schemat. 

Jag hade inga känningar på utsida låret imorse när jag vaknade så jag tänkte att jag kör så får vi se hur långt jag håller. 

Till min glädje så kändes det inget alls när jag cyklade, så jag kan nu konstatera att det inte är från cyklingen skadan kommer utan från styrketräningen. Positivt ändå. 

Jag tänkte köra hela streckan för att se hur långt det blir och för att se om den är cyklingsbar till nästa helg då det kommer cyklister på besök, men jag fann ju en ny stig igår som jag var tvungen art testa. 

Det blev att köra den slingan ett par varv och även röja undan lite lätt på stigen. Passet blev ändå på 56km och jag var tyvärr lika trött som jag varit dom andra gångerna jag kört långpass. Det är ju inte konstigt då jag är så otroligt dålig på att äta före och under passet, nästa helg så ska jag äta bättre frukost och även äta bättre under passet så får vi se om det blir någon förbättring. 

Idag kan man iallafall kalla passet för ett uttömningspass, men enda nackdelen är att det är tre veckor för tidigt ;)

Stigrensning och ont i höften

Idag åkte jag och min arbetskamrat Fredrik iväg efter jobbet för att rensa upp en av dom stigarna jag fann under veckan.

Ryggsäcken var packad med äggsmörgåsar och saft så vi jobbade på bra för att få oss en välförtjänt fikapaus, det kan ju inte bli bättre än att njuta av en fika ute skogen i det fina vädret.

Det första partiet som vi började på var värst då det låg mycket grenar och träd över stigen, så det var bara att börja kratta. Efter den jobbiga sträckan så kom vi på en otroligt fin och bred stig, man kan bli lycklig för mindre. 

Stigen blev totalt 1,5 km och det blir ett fint tillägg till min 60km slinga, alltid roligt att få mer stigar att köra på. När vi skulle åka hem så fick jag syn på ytterligare en stig som jag kommer testa imorgon.
Nästa lördag så kommer en eller möjligtvis två av mina bloggläsare på besök och då ska vi försöka cykla 60km sträckan, båda två ska vara med och köra Dalsland XC så det kommer bli rolig att träffas, cykla och "tjöta" lite.

Det blev ingen styrketräning för mig igår då jag har fått himla ont i vänstra höften. Det känns som att det är i muskelfästet som jag har ont och jag har till och med haft svårt att gå under veckan.
Jag hoppas att det kommer från styrketräningen i tisdags och att det inte är från cyklingen.

Det blir att testa cykeln imorgon och känns det bra så blir det att försöka få till 60km, men börjar det att göra ont när jag cyklar så får jag nog fundera på vad det kan vara.

Är i tankarna på att få till en bikefit så jag vet att jag sitter rätt när jag cyklar, men vi får hoppas på att det kommer från styrketräningen och inte från cyklingen.

Fredrik krattar på ett av dom värsta partierna på stigen

Man blir lycklig när man finner sådana stigar i skogen

Fredrik njuter av en den efterlängtade fikan.
Tack Fredrik för hjälpen idag.

Här är det som det gör ont, någon som har
något tips om vad och varför?

25km och schemaläggning

Idag körde jag en och en halv timme på cykeln, mitt mål idag var att leta nya stigar.

Som vanligt så känns det som att jag inte finner några mer stigar längs med den vägen jag brukar köra.
Jag åkte iallafall in på en stig som jag fann i vintras men tyvärr var den lika dålig nu som sist, visst har den potential men då får det bli att ta en dag att rensa upp ordentligt på och runt stigen och det kommer tyvärr inte ske dom närmsta månaderna.

Tycker det är synd att inte skogsägarna atr hand om dom stigarna som finns, är dom inte igenväxta så är dom sönderkörda av någon skogsmaskin. 

Jag fick till ett träninngsschema idag som jag ska följa fram till Dalsland XC, det blir gott att ha något konkret att titta på så man vet vad man ska göra.

Får jag vara frisk och följer jag schemat så känner jag mig väl förberedd för årets första tävling. 

Pt-online

Cykla är roligt, styrketräning inte så roligt.
Jag har varit väldigt dålig på att träna styrka, men jag läser ju i varje cykeltidning att styrketräning är minst lika viktigt som tiden på sadeln.

Den enda styrketräningen jag har gjort är situps och lite armhävningar och det räcker inte långt, men hur får man motivation till att träna styrka när man inte orkar åka till gymmet?

Jag fann en sida på internet som heter pt-online.com där man, som det låter, får en personlig tränare på internet. Jag registrerade mig för 99kr/månaden för att ge det en chans. 

Man fick fylla i en hel del uppgifter om sig själv och hur man tränar och hur man vill träna, sedan räknar det ut ett "personligt" träningsschema åt dig.
Man får även tillgång till sin personliga tränare som man kan fråga om sin träning. 

Jag valde att träna styrka fyra dagar i veckan då jag känner att det är det som fattas, muskler alltså. Jag ska i alla fall försöka orka med minst tre av dom fyra styrkepassen varje vecka och varva det med två-tre cykelpass. 

Det första passet körde jag idag och det var verkligen ett bra och motiverande pass, man fick lära sig många nya övningar som jag tror är väldigt nyttiga att träna som cyklist. 

Jag kommer ge pt-online en chans och försöka få ut så mycket jag kan av det, alltid lär man sig något.

 

Härligt morgonpass

Idag på morgonen (om man kan kalla 09:30 för morgon) stack jag ut på en träningsrunda. Jag hade inga planer på vart jag skulle åka så jag körde planlöst på vägarna häromkring och det blev en härlig runda.

Morgonpassen har jag nog underskattat, hinner man bara ta in alla intryck som skogen visar på morgonen så är det ju underbart, solens strålar visar sig vid trädtopparna och fåglarna vaknar till liv och sjunger som aldrig förr. Det är då man inser vilken härlig sport man håller på med, lite skillnad mot fotboll som jag utövade förut.

Det blev ca 30km och det kändes väldigt bra i kroppen, nu gäller det bara att ligga i dom här 25 dagarna som är kvar till Dalsland XC. 

Denna vecka blir det cykling varannan dag och lite styrketräning dom andra dagarna. 

Testade slowmotion kameran på telefonen idag, slänger upp filmen här nedanför. 

 

Nya klubbkläderna

Nu har klubbkläderna kommit och så här kommer ni få se mig i spåren i år. 

Jag säger bara...

...Oj, Oj, Oj, vilken skillnad det var att cykla på den nya cykeln. Jag visste att det skulle bli skillnad men det här var ju helt otroligt.

Idag körde jag hela den streckan som jag hade tänkt att ha som min 60km träningstur, den var bara 52km och i nuläget vet jag inte riktigt hur jag ska förlänga den. Jag får nog även ta bort en del stigar från denna rutten då dom är alldeles för svårkörda då det blev att promenera på ganska många ställen, men jag får försöka leta efter nya stigar längs med vägen.

Det som oroar mig mest för tillfället är att jag hade tiden 2 timmar och 49 minuter på 50km, på Dalsland XC i fjol hade jag 2:45 på 60km och det tyckte jag var mycket. Jag hoppas och tror att det är dom svåra stigpartierna där jag fick gå och dom enormt branta backarna på denna turen som gjorde att jag fick en sådan "dålig" tid, jag låg ju ändå på 18,5km/h som genomsnitts hastighet. 

Den nya cykeln var som sagt väldigt rolig att köra, redan efter den första kilometern kände jag den enorma skillnaden. 

Det som märktes var ju framförallt på framgaffeln, riktiga dämpare. På grusvägen var det bara att låsa gaffeln och det flöt på bra, det kändes att man fick mer kraft vid varje tramptag.

Testade även att köra nedför en väldigt stenig stig där jag hade svårt att ta mig ner med den förra cykeln, nu var det bara att vrida om till "descend" på dämparen och stenarna kändes knappt.

En annan stor skillnad på cyklarna är att det sitter två drev fram på den nya mot tre på den gamla, detta innebar en väsentlig skillnad på växlingen då det var enklare och man behöver i princip bara använda bakväxeln.

Kvällen avslutades med att kika på fjolårets 30 minuters tv-sändning från Cykelvasan i fjol på SVT-play. Där var det bara att imponeras av Elitens otroliga tempo som dom orkar hålla i hela 90km. 

Jag är imponerad!

 

 

Glad Påsk

...det får iallafall jag för jag har precis varit och hämtat den nya cykeln. Den såg bra ut på bild men den såg hundra gånger bättre ut i verkligheten.

En sak som överraskade mig mycket, förutom alla komponenter som är några eller rättare sagt många steg bättre än den förr cykeln, är vikten. Direkt när jag kom hem så var jag tvungen att väga cyklarna då jag tyckte Focusen kändes så lätt.

Cube cykeln vägde 14,5kg och Focusen vägde 12,3kg, alltså 2,3kg skillnad. 

Detta innebär ju att jag kan äta lite påskgodis ändå denna helgen eftersom jag nu bantat cykeln istället för mig ;)

Det får bli en bikefit hemma i garaget imorgon och sen kommer jag försöka få minst två cykelpass denna påskhelg. 

Ny klubbtillhörighet 2015

I år kommer jag köra för Åmotfors IF.

Jag körde för Arvika IS i fjol men dom kommer enbart satsa på barn och ungdomssidan i år, vilket är bra i och för sig men det blir lite tråkigt för oss seniorer. 

Åmotfors IF kör ett gemensamt cykelpass en dag i veckan och där var åldersspannet från 14 år och upp till 50 år. Det blir roligt med gemensamma träningspass och att alla kan vara med oavsett hur duktig man är.
Det är just klubbkänslan som jag har saknat och den är jag övertygad finns i föreningen Åmotfors.

Jag ser fram emot att få köra i deras färger i år och att få träffa nytt folk med samma intresse.
 

60km blev 30km

Idag sken solen och jag tänkte att jag äntligen kunde få köra hela min 60km tur, men efter dom första två kilometrarna så insåg jag att det inte skulle bli så. 

Grusvägarna var fulla av snö och dom enstaka bilspåren som fanns var antingen fyllda med is eller vatten. 

Stigarna var även dom snötäckta men jag orkade leta mig fram på lite sidospår på hemvägen så att jag slapp att köra alltför mycket asfalt hem. 

Jag ångrar fyra saker denna dagen:

1. Att jag hade tagit av dubbdäcken

2. Att jag hade tagit av skärmarna

3. Att jag inte orkade sätta på skärmarna

4. Att jag inte hade på mig skoöverdagen

Det blev en lerig och blöt omgång och jag började frysa om dom blöta fötterna redan efter den första milen, då är det svårt att hålla uppe motivationen. 

Ni hoppas vi på sol ett är dagar eller en riktig ordentlig regnskur så att snön försvinner så får vi ta nya tag igen. 

Jag får iallafall vara nöjd med att det ändå blev 30km idag.

Några kort tog jag under turen idag också :)

Nu blir det ut och tvätta en väldigtblerig cykel...